REQUISITOS BÁSICOS:
Todos os anos, milhares de pessoas pesquisam sobre como se candidatar a cruzeiros e iates, mas menos de 10% de todos os candidatos preenchem todos os requisitos básicos. Empresas em todo o mundo possuem condições e padrões diferentes, mas são os mais básicos que são realmente exigidos. Se você não bate com os requisitos, é muito provável que você não possa trabalhar a bordo. Mas confira os pontos básicos primeiro:
E AÍ, VOCÊ TEM O QUE É PRECISO?
Você precisa falar inglês, mesmo que o idioma oficial da companhia seja outro.
Você é de um país onde a língua oficial é o Inglês? Se sim, ótimo! Caso contrário, você deve passar em um exame de inglês e obter pelo menos 70% de proficiência para posições básicas de baixo nível, e de 90% para cima para posições que tenham contato direto com os passageiros.
As empresas usam uma plataforma on-line chamada Marlin’s Test, cujo certificado é aceito em todas as cias de cruzeiro do mundo. Custa 20 dólares e não expira. Além disso, as companhias têm o direito de lhe testar a qualquer momento durante o embarque para confirmar seu nível de proficiência.
Algumas companhias como a AIDA, Phoenix e TUI focam principalmente em passageiros Alemães, enquanto outras como a Dream Cruises focam em passageiros Chineses. Mesmo para estas companhias, você necessita saber se comunicar em inglês também.
Você precisa estar em ótima forma física
Os exames médicos não apenas garantem a boa forma do tripulante, como também protegem o interesse e as responsabilidades das companhias de cruzeiros. Existem alguns quesitos que eliminam o candidato logo de cara, outros que vão ser descobertos após os exames. Possuir alguns tipos de alergias graves ou dependências, como por exemplo fazer uso de uma epi-pen ou mesmo um simples inalador para asma também podem fazer com que o candidato seja eliminado. Ainda, o certificado médico não vai ser autorizado se o candidato estiver com problemas dentários.
Esteja preparado(a) para testes de bafômetro e de uso de drogas, assim como perguntas psicológicas como problemas em casa, amorosos, se você sente saudades da sua família quando viaja, se já teve pensamentos suicidas, falta de concentração ou se faz uso de alguma medicação controlada também faz parte dos exames.
Saber a diferença entre viajar e trabalhar em cruzeiros
Algo que é perguntado com muita frequência é se os tripulantes possuem dias de folga. Bem, talvez isso te choque, mas a resposta é absolutamente não. Enquanto trabalhando em navios, muitos tripulantes passam até 12 horas em serviço por dia, todos os dias, durante todo o contrato que pode variar de quatro a dez meses de duração.
Ademais, haverá situações em que você não poderá sair do navio por estar trabalhando ou por haver drill, que são simulações de emergência das quais todos devem participar. Ainda, algumas nacionalidades não podem sair do navio quando o mesmo atraca nos portos dos Estados Unidos.
Existe um limite de idade
Se você tem mais de dezoito anos, mas ainda tem menos de 21, talvez seja melhor esperar alguns anos e investir em suas habilidades pessoais antes de aplicar para vagas. Isso porque apenas duas companhias em todo o mundo (onde existem mais de 80) aceitam candidatos com menos de 21 anos de idade. Se você tem mais de 21, ótimo, você tem o que é preciso!
Uma de nossas perguntas mais frequentes é se há um limite de idade. E sim, há: Muitas cias permitirão que você trabalhe até os 65 anos, mas você deverá ser contratado antes de completar entre 50 e 55. Não há nenhuma empresa no mundo que contrate candidatos com mais de 55 anos sem experiência prévia em navios de cruzeiro.
Você vai ficar no MÍNIMO seis meses longe de casa
Nós entendemos, você gosta da sua família e gostaria de estar perto deles o tempo todo. Esta não é uma opção aqui, pois os cruzeiros são caros, mesmo com descontos para a tripulação. Então você deve ser capaz de dizer adeus e até mais tarde para sua família, amigos, filhos, sua noiva e assim por diante. Não se preocupe, você pode obter novos a bordo!
A verdade é que, embora haja uma boa parte da população a bordo que trabalhe para economizar dinheiro ou mandar dinheiro para casa para suas famílias, a maioria das pessoas que trabalham a bordo não é muito próxima de seus parentes de sangue e ama o #SHIPLIFE porque eles têm própria “casa” a bordo, com uma família diferente a cada contrato, fazendo amigos para a vida ao longo do caminho.